桃園免門票的室內景點 | 原鐵道舊倉庫變身為交通主題親子遊戲館的【桃園軌道願景館】

桃園玩。樂

1936年採和洋折衷的鐵道舊倉庫,在2016年8月登錄為歷史建築桃園車站舊倉庫,又稱桃園軌道願景館桃園軌道願景館完全免費,免門票外裡頭設施也免費體驗。內有桃園號小火車可以免費搭乘、一日車長體驗、光影積木城市(疫情期間未開放)、軌道劇院、交通圖書室,另有多樣展示,大小朋友都可以在這裡玩得很盡興。

位於桃園火車站旁的桃園軌道願景館,建築本體為 2016 年 6 月 29 日登錄為歷史建築的「桃園車站舊倉庫」。日治時期西部縱貫鐵路開通後,鐵道成為最重要的運輸與經濟命脈,臺灣各大小車站周遭均築起一棟棟官營或私人民營的倉庫,做為調節鐵道貨物運輸的重要倉儲空間。倉儲貨物從米穀、肥料、水果至工業產品應有盡有。

於1936年興建作為新竹州農會肥料配合所的肥料倉庫,因有三個隔間,戰後分別被編為桃園六、七、八號倉庫。由日治時期「桃園農舍肥料配合所」到戰後「臺灣省通運公司桃園倉」的歷史縱深,見證縱貫鐵路運輸倉庫設施的歷史。軌道願景館就是桃園七號倉庫改建。

從火車站出口往右走、過公車站牌以後就可以看到願景館的門,不是很明顯,大家用力找一下。

光進門的這個上坡,就可以讓小孩玩到體力耗盡。

進門的右邊可以看到潛盾機展示。它是國內第一具開放實體潛盾機,直徑 6.24 公尺,曾完成臺北捷運新莊線部分潛盾隧道段,鑽掘長度約 1.3 公里。潛盾機是都市捷運隧道工法的主要施工機械,以轉動前方切刃盤方式鑽掘土石,逐步完成隧道。

潛盾機的後方有神祕的第二月台(並不是),它是配合捷運綠線施工拆除的桃園舊火車站月台,移置一座「雨傘式」棚架至戶外廣場展示。1950年代,臺鐵將磨損到無法使用的報廢鋼軌重新利用,以「蝴蝶式」及「雨傘式」兩款造型,做成月台雨棚梁柱,棚架上方再覆蓋鋁片,就成了可以遮風避雨的等車月台。回收再利用的概念很棒喔!!👍👍

另外還有擺設一些已退役機器設備在戶外。這台是日本 NISSAN 公司生產、型號PE6 引擎,它是柴油機車的發電機,再利用牽引馬達帶動車輛前進。

這是轉向架,早期火車轉彎很容易出軌,但在車體前後都裝了轉向架,在火車要行駛彎道的時候可以導引車子過彎,提高安全性。

逛完戶外展示品以後,就可以準備走進倉庫裡面看囉!

一進門就可以看到以前的桃園火車站模型,桃園驛建於 1913 年,車站南北向皆可見醒目的日式唐破風,細部採用英式風格的木框架建築,以公制尺寸設計,顯示站體西式的營建手法,是臺灣建築史上具代表性的和洋折衷式建築,本館以 1:5 比例木造模型,重現日治時期桃園驛樣貌。

我們是願景館一開門就進去的,建議大家先往2樓走,是交通圖書室。

裡頭有積木可以排隊取用,但因為太過熱門,所以有時段性,時間到了得退還重新排隊。

場地有劃格子,一組積木可以在一區玩。

都說是交通圖書室了,怎麼可以沒有書呢?圖書室的周邊架上都有跟交通相關的書籍可以在這裡看。只限在2樓看喔,不可以外借!

圖書室裡也有幾個火車、桃機的模型可以供拍照。

(體保生選擇表演平衡木項目)

下樓以後去排桃園號小火車,因為開館就進去,雖然是假日但鐵雄也坐了4趟。

桃園小火車是環繞願景館1樓走,速度不快但坐一圈可以看到願景館一樓全貌,再決定要去哪參觀、體驗。全程約45秒,給大家看一下鐵雄的後腦勺(?)吧!

軌道就在路中間,但是火車經過都會鳴笛,很真實的!

軌道願景館裡頭有目前正在蓋的捷運模型,也有互動遊戲,小朋友可以當一日車長,體驗開捷運。

介紹影片的大螢幕~~這是願景館一定要有的配備啊!

還有一個蓋高架橋的互動體驗可以玩,可以照著示意圖一起玩,本來以為鐵雄沒興趣的,結果他在這裡也玩兩次。

完好記得要收到箱子裡,給下一組小朋友玩,如果想要再玩的話就重新排隊吧。

願景館除了互動體驗以外,大部分都是展示品,展示火車及捷運的內容~請大家自己進去慢慢看吧!

目前願景館都有做人流管制,裡頭不可以飲食,連飲料都不能帶進去,也是為了確保裡頭的清潔衛生。老皮一家人待在這裡大約1個半小時(因為鐵雄想要一直坐火車,只能一直坐一直坐囉!)。所有體驗、展示都玩過、看過的話也差不多是這樣的時間。很推薦大小朋友可以來這裡玩喔~~(完全不看鏡頭的父子(嘆氣))

桃園軌道願景館

🏠 桃園市桃園區萬壽路三段245號

(03)339-2100

⏰ 週二至週日:10:00~16:30 (每周一公休)

官網 桃園軌道願景館

FB粉專 桃園軌道願景館

附設停車場:無,周邊有收費停車場

再訪指數:★★★★★

※本篇為老皮一家人體驗過後的真實感受(非商業性質),僅供參考。

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