在沖繩不開車怎麼辦 那霸交通怎麼看 在那霸市區不自駕也是可以移動的。那霸單軌電車，日文叫「沖縄都市モノレール線」或「Yui-Rail (ゆいレール)」，是條連結沖繩那霸市和周邊地區的單軌電車路線，也是目前沖繩縣境內唯一的一條電車路線。還有推出全線不限次數的24小時及48小時票券，超級划算。
在那霸市區內停車不易，停車場費用也不便宜，如果是要去幾個那霸著名景點(國際通、首里城、新都心等)可以從那霸機場坐上單軌列車就抵達。要介紹的就是那霸單軌電車的購票教學、路線圖、票價表等資訊，皮卡丘迷還可以等看皮卡丘列車呦。
皮卡丘列車內部長這樣，滿滿的夥伴們！好想丟出寶貝球喔~【照片來源：飛翔皮卡丘計畫】
單軌電車路線
目前的單軌電車路線就只有1條，很單純的由「那霸空港站」以及「てだこ浦西站」兩端為起點及終點，每站月台都會清楚的標示是往「那霸空港方向」或者「てだこ浦西駅方向」的指示。各站的相對位置圖如下圖【相對位置圖取自沖繩都市單軌電車 – ゆいレール】
沖繩單軌電車由2003年啟用至今，即使在2019年後延長「首里站」至「てだこ浦西駅」的路線，但還是一條路線而已，單向搭完全程也只要37分鐘。尖峰時間6-8分鐘就有一班，離峰時間也是10分鐘一班，不用擔心等到頭髮白(?)。
單軌電車票價
單軌電車目前有4種票種選擇，分別為普通劵、一日/二日乘車券、定期券、OKICA/IC CARD，售票機只能用現金，可接受10円以上硬幣(1円及5円是不能使用的喔)及全部紙鈔，會自動找零，定期券通常為當地通勤族比較需要用到，在此不多作介紹。一日票或二日票，是以24小時為單位，也就是如果當天晚上10點買的車票，可以使用到隔天晚上9點59分呦。以下為觀光客可能會運用到的票券種類~
普通票
單軌電車票價依據車程距離，費用不同。價錢從250円到390円不等，票價表括號內為6-12歲兒童票價，6歲以下幼兒免費。【站間需要時間及票價圖取自沖繩都市單軌電車 – ゆいレール】
購票方式，官網上面都有說明，老皮幫大家確認過，照著這個SOP就可以拿到票了，不用擔心。
一日/二日乘車券
一日券的價錢是成人1,000円(孩童500円)、二日券為1,800円(孩童900円)，規劃好行程、計算好車資，如果高於一日券或二日券費用的話，可以直接到車站入口附近的售票機購買，不會日文的朋友也可以簡單獲得票券。因為是無記名車票，買了以後要收好。
每個售票區上頭有到各站的價錢，如果24小時內會搭超過4次以上車，就可以買1日券了。
購票機右上角可以選擇語言，
那霸單軌電車有四種票券，單程票直接選擇旁邊的人數，再按白色鍵就可以了。
選完票種以後放入鈔票，目前僅能用現金支付。硬幣部分，5円及1円是不收的喔。
無論是買一日券或是二日券，上頭打的日期是有效日期跟時間，在有效期間內，都可以在各站進出。買一/二日券的話，還可以憑券到部分景點，有門票八折優惠。(詳情請見官網)
OKICA/IC CARD
OKICA是沖繩當地推出的交通IC卡，功能類似東京的SUICA、關西的ICOCA、台灣的悠遊卡等。OKICA目前只開放搭乘單軌及路線巴士時使用。【OKICA照片取自沖繩都市單軌電車 – ゆいレール】
2020年3月10日起SUICA也可以在沖繩使用了喔，但能用在單軌電車。
單軌電車搭乘注意事項
在日本搭大眾運輸，跟台灣最不同的是，在車內手機必須開震動，盡量不接電話以免吵到別的乘客。另外不可抽菸、不要亂丟東西到軌道上、在售票機或閘門前需排隊、腳踏車進站前需折疊、候車時需與閘門保持距離等，都是跟台灣一樣的。
藍色閘門才可以刷QRcode呦。
不用擔心坐錯方向，站內都標示的非常清楚。向上都有手扶梯，不用擔心走得很累。每站都會有電梯可以搭乘。
抵達各站的時間都會顯示在板上。
沖繩的風很大，所以每站都會有閘門。
標示也有中文、英文跟韓文，是很適合觀光的地方，歡迎大家一起來沖繩玩！
單軌電車投幣式儲物櫃 2025價錢
19個車站都有儲物櫃，分成中型、大型及特大等3個尺寸，每個車站置物空間不同，尺寸的數量也會不一樣。每個儲物櫃都只能放到當天最後一班電車結束，大家要注意時間喔。中型行李櫃約是放行李袋、登機箱約是放大型行李櫃，託運行李放特大，不過特大行李除了縣廳前站及牧志站等大站外，其他車站是沒有的。
大部分的置物櫃會在售票機的附近，旭橋站沒有特大尺寸的。
縣廳前站置物櫃比較多，而且特大櫃也比其他站多。
但他們的特大櫃，寬度不太夠，如果是29吋的大行李箱可能會放不進去，26吋的寬度差不多，因為高度比較高，所以還可以放一個行李袋。(依各牌行李箱尺寸，會有所不同)
以次計費，只能收百円硬幣。隔天重新計費。
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